讲座题目：汽车车身结构设计与分析的发展趋势

主讲人：郭佑民博士,长安汽车特聘资深技术专家

讲座时间：2014年2月25日上午9:00

讲座地点：重庆大学A区传动实验室217会议室

主办单位：重庆大学工程学部

承办单位：重庆大学汽车协同创新中心

欢迎各单位老师参加，并针对有关问题现场提问。

讲座内容：

郭佑民博士将从汽车消费者需求（汽车外形、性能、燃油经济性、成本等）出发，分三个方面介绍汽车车身设计与分析的趋势：一是汽车性能设计与分析新技术，包括异响、风噪、关门力度和关门声品质等（squeak & rattle, wind noise,door closing effort, door closing sound quality）；二是燃油经济性设计与分析新技术，包括通过结构优化和新型轻量化材料的车身减重以及通过空气动力学设计的燃油经济性改进等（weight reduction thru structural optimization,weight reduction thru Lt. weight material applications, fuel economy improvement thru aerodynamic designs）；三是通过液压成形技术实现的成本和重量节省（Cost & weight savings thru hydro-forming technology）。

主讲人简介：

郭佑民先生获美国康乃尔大学工程力学博士、美国康乃狄克大学机械工程硕士、台湾省台湾大学机械工程学士。郭佑民博士现为长安汽车股份有限公司特聘资深技术专家，曾任美国福特汽车公司高级技术专家、美国Upwind Technology Inc.副总经理、美国通用汽车公司高级项目工程师及美国Foster Weeler Energy Corporation结构工程师。郭佑民博士具有35年多汽车设计,开发,CAE分析及测试经验（美国通用汽车公司2年3个月，美国福特汽车公司28年，中国重庆长安汽车股份有限公司5年多）。在车身前期异响性能分析和设计优化，白车身刚度分析和设计优化，NVH性能衰减分析和防范方法三个领域在美国汽车工业界居于领先地位。另外在如何整合异响，风噪，关门力度，开关门声品质和漏水五项汽车用户最为关注的性能开发上有精深独特的知识和经验。在专业领域里有39篇公开发表的论文，也是一本异响专业书中一个章节的作者。在北美福特汽车公司任职时发表过超过65篇公司内部技术报告。