2016年9月2日下午，应重庆自主品牌汽车协同创新中心邀请，韩国科学技术院（KAIST）Dongsuk Kum副教授在重庆大学A区主教学楼515教室作了题为“新型功率分流型混合动力汽车动力系统设计方法研究”的学术讲座。本场讲座由汽车工程学院胡建军副院长主持，包括长安汽车等协同中心成员单位的多名技术骨干，我校相关领域教师及相关专业研究生参与此次学术交流。
在本次讲座中，Kum教授结合当今各国对汽车节能排放法规的严苛要求、各种混合动力传动构型和分流式混合动力传动的特点，阐述了分流式混合动力在节能减排上的重要作用，为了寻找更优的传动构型和优化的传动参数，介绍了如何通过复合杠杆及参数优化方法来设计分流式的混合动力系统。Kum还向大家介绍了通过该方法发现正待发表的混合动力传动新构型，可以极大提升汽车的燃油经济性和动力性。
Kum教授最后还介绍了他在智能驾驶汽车方面的研究方法、实验验证方法和研究成果。讲座中长安公司的侯聪博士等协同成员单位专家和我校师生与Kum进行了深入的学术探讨和交流，精彩报告引起了与会专家学者的热烈反响。
